Norges Bank

Den tunge bagasjen

Under angrepet på Norge 9. april 1940 ble 50 tonn gull fraktet ut av Oslo i stor hast. Gulltransporten gikk med lastebiler til Lillehammer og deretter med tog til Åndalsnes. Gullet ble etter hvert ført med skip til London og videre til Canada og USA. Norges Banks hovedsete ble først flyttet til Molde, deretter til Tromsø og fra 10. juni 1940 til London. Bildene fra mirakelferden i 1940 er tatt av Thore Boye, 28 år og ung jurist og sekretær i Utenriksdepartementet.

Gullskøyta Stølvåg 1. mai 1940

En av gullskøytene ved Kvalvåg på Frei 1. mai 1940. Foto: Thore Boye.

Da meldingene kom om at tyske krigsskip var på vei inn Oslofjorden natt til 9. april 1940, ble det innkalt tilstrekkelig mange biler og funksjonærer til å få sendt gullet ut av Oslo. Direktør Nicolai Rygg hadde sørget for at gullet - om lag 50 tonn - allerede i 1938 var blitt ordnet, veid og pakket slik at det var klart for transport på kort varsel. Rett før tyskernes ankomst forlot lastebilene Oslo, med kurs nordover.

Gullkasser i fiskebåt

Trekasser med gull stablet nede i lasterommet på en fiskeskøyte, fotografert en av de første dagene i mai 1940. Foto: Thore Boye. 

Gullet ble fraktet med lastebiler til Lillehammer. Sekretæren for Arbeiderpartiets stortingsgruppe, Fredrik Haslund, ble der beordret av regjeringen til å lede den videre redningsaksjonen som fikk kodenavnet "Den tunge bagasjen". Neste etappe gikk med tog fra Lillehammer til Åndalsnes. Ingeniør Kristian Gleditch ved Norges Geografiske Oppmåling var aksjonens nestleder og menig Nordahl Grieg var blant de militære mannskapene som fulgte gulltransporten nordover helt til Tromsø. 

Gerhardsen mfl

Einar Gerhardsen, Nordahl Grieg, Kristian Gleditsch og Christian Mohr. Foto: Thore Boye

Fra Åndalsnes ble det ulike transporter over til Storbritannia. En rute var med den engelske krysseren Galathea direkte til London. En annen var via Molde for å bli fraktet med det britiske troppetransportskipet Glasgow som reiste via Tromsø til Skottland. Derfra gikk turen med tog til London.

Resten av gullet ble fraktet med lokalbåten Driva og åtte lastebiler fra Molde. Driva ble utsatt for flyangrep og båten satt på grunn. Gullbeholdningen ble lastet over på fem fiskeskøyter ved Gjemnes, nordøst for Molde, og deretter over på to større skøyter, Alfhild II og Stølvåg, på Nord-Frøya. I Tromsø ble gullet lastet over på den engelske krysseren Enterprise som brakte gullet til Plymouth. Derfra ble det sendt til London.

Bak kamera i 1940 sto Thore Boye, 28 år og ung jurist i Utenriksdepartementet. Norges Bank takker Boyes familie for tillatelse til å vise bildene som ble tatt under gulltransporten og gjengi Thore Boyes beretning fra dagene fra 9. april til 7. juni.

22. april 1940 ble det i statsråd på Stuguflåten i Lesja vedtatt en provisorisk anordning om pengevesenet. Dr. juris Arnold Ræstad ble utnevnt til formann for Norges Banks direksjon. Direktør Nicolai Rygg hadde returnert til Oslo for å lede Norges Banks virksomhet i det okkuperte Norge. Bakgrunnen var at regjeringen vurderte det som nødvendig at Norges Banks hovedsete skulle være lokalisert utenom de områder som var okkupert av tyskerne. Hovedsetet ble først flyttet til Molde, deretter til Tromsø og fra 10. juni 1940 til London.

Arnold Ræstad og hans kone Märta fulgte med konge og regjering på flukten nordover. En stund fulgte de med gulltransporten på lokalbåten Driva, men det ble for risikabelt. De gikk i land før flyangrepet og tok seg på egen hånd til Ålesund. De reiste deretter nordover med fiskebåten Grimsøy. Da båten passerte Kristiansund, var Ræstad på dekk og så at skadene var verre enn i Molde. Han ønsket å gå i land for å se til Norges Banks avdeling, men kapteinen nektet. 

Etter en måned i Tromsø fulgte Arnold Ræstad og hans familie med da konge og regjering ble evakuert ut av Norge med krysseren Devonshire 7. juni 1940. Norges Banks hovedsete var på vei til London. Ræstads barnebarn har skrevet en beretning om disse opplevelsene basert på Märta Ræstads dagbok for perioden april-august 1940. Norges Bank takker familien for samtykke til å gjengi beretningen. 

Fra England ble gullet brakt videre i sikkerhet i Nord-Amerika. Den første lasten ble sendt fra London 10. juni. Resten ble sendt med forskjellige båter de kommende uker. Dette skjedde i forståelse med og under medvirkning av direksjonen for Norges Banks hovedsete.

Høsten 1940 var både Arnold Ræstad og Fredrik Haslund i USA. Arnold Ræstad foreslo for Fredrik Haslund at han skulle fortelle om gulltransporten på radio ut fra propagandaformål. Det gjaldt å vinne sympati for Norges sak. I desember 1940 holdt Fredrik Haslund et slikt foredrag fordelt på fire episoder. 

Den delen av gullet som var blitt benyttet som valutareserver var allerede før krigen sendt ut av landet. Gullet ble i stigende grad dirigert til USA som ble ansett som tryggest i tilfelle krig. Gullet som lå som dekning for seddelomløpet, var det imidlertid ikke tillatt å sende til utlandet. Dette var derfor blitt i Oslo inntil 9. april. 

I 1987 ble gullmyntene hentet hjem til Norge, mens barrene forble i USA hvor det kunne gi en viss avkastning å låne dem ut. De delene av myntene som ikke hadde numismatisk eller kulturhistorisk verdi, ble smeltet om til barrer. I 2004 ble alle gullbarrer, med unntak av syv, solgt. Gull utgjorde da vel 1 % av bankens internasjonale reserver.

Litteratur

Beretning fra direksjonen for Norges Bank om virksomheten i det frie Norge og i London i tiden 22.april 1940 til 13.juli 1945. Oslo, januar 1946

Thore Boyes beretning om dagene fra 9. april til 7. juni 1940

Haslund, Fredrik (1940), Gjennom bombesprut og kuleregn med den norske gullbeholdningen. Fire radiokåserier av Fredrik Haslund i desember 1940. Sending fra den norske kringkaster i Boston

Fahlén, Martin (2023), Sädeskorn för freden. En bok om Arnold Raestad, Tryckt 2023 hos Exakta print AB, Malmö.

Gullbekk, Svein H. og Ronny Hatletvedt (2009), Den norske gulltransporten - Annen verdenskrig, Monetarius, Oslo

Ræstad, Märta (1940), Dagbok fra 1940-04-08 til 1940-08-19, redigert versjon med innledning og bakgrunn om Arnold og Märta Ræstad ved barnebarnet Martin Fahlén og Erik Hedberg

Sagård, Kåre: Gullmyntene tilbake i Norge. Penger og Kreditt 1988 /1

Wammer, Turid (2011), Gulltransporten 1940, Nordisk Numismatisk Tidsskrift 1/2011.

Nordover med gullet. Foto: Thore Boye. Fra Aftenposten 26. juni 2006 gjengir vi følgende avsnitt: "Min far var med på deler av gulltransporten med fiskeskøytene, forteller advokat Thorvald Boye. Men jeg ante ikke at han fotograferte fra ferden før jeg etter hans død i oktober 1999 kopierte opp bilder fra en gammel filmrull han etterlot. Det dukket opp flere bilder av bl.a. fiskeskøyter og trekasser. Og i trekassene lå gullet. Thore Boye bragte filmrullen med seg til England. Der lå den under hele krigen sammen med senere filmer i en brun Kodak-eske. Boye tjenestegjorde først i Utenriksdepartementet i London, fra 1942 i Forsvarsdepartementet som forsvarsminister Oscar Torps nærmeste embetsmann." Norges Bank takker Boyes familie for tillatelse til å vise bildene som ble tatt under gulltransporten og gjengi Thore Boyes beretning fra dagene fra 9. april til 7. juni. Vi takker også Knut Boye for manuskriptet til fire radiokåserier av Fredrik Haslund som ble sendt fra den norske kringkaster i Boston i desember 1940. Takk til Fredrik Haslunds familie for tillatelse til å gjengi disse foredragene her.