Gulltransporten 9. april 1940. Fra tegneserien som ble laget til utstillingen "Den tunge bagasjen" ved Kulturhistorisk Museum Universitetet i Oslo i forbindelse med grunnlovsjubileet i 2014. Tegnet av Mélanie Sourisseau.

Alt i 1935 forberedte Nicolai Rygg for en mulig evakuering av gullbeholdningen til et hemmelig hvelv utenfor Oslo. Han fryktet at Oslo skulle bli bombet hvis det ble krig. Etter Tysklands «Anschluss» av Østerrike i 1938 endret Rygg syn. Han anså nå at okkupasjon av landet var mer sannsynlig. I 1938-39 ble en stor del av gullet fraktet til Canada og USA. Bare seddeldekningsgullet, den lovpålagte sikkerheten for seddelbeholdningen, ble igjen i hvelvet i Norges Bank. Dette gullet ble pakket i kasser.

Da tyske krigsskip var på vei inn Oslofjorden natt til 9. april 1940, ble det rekvirert lastebiler og funksjonærer som i løpet av få timer fikk fraktet gullet ut av Oslo. Rett før tyskernes ankomst forlot de siste lastebilene Oslo, med kurs mot Lillehammer. Derfra ble gullet sendt videre med tog til Åndalsnes. 

Noe av gullet ble fraktet fra Åndalsnes med den engelske krysseren Galathea direkte til London, en annen del av gullet gikk fra Molde med det britiske troppetransportskipet Glasgow. Resten av gullet ble fraktet på ulikt vis til Tromsø. Fra Tromsø ble gullet transportert på den engelske krysseren Enterprise til Plymouth og så med tog til London.